Serwis online PAP MediaRoom: BGK: 700 mln zł dla miast średniej wielkości w nowym programie finansowania dla sektora samorządowego

	28.05.2021
BGK: 700 mln zł dla miast średniej wielkości w nowym programie finansowania dla sektora samorządowego Od drugiej połowy czerwca 2021 roku kilkadziesiąt miast od 50 do 100 tys. mieszkańców może otrzymać łącznie 700 mln zł w ramach nowego programu finansowania. Pożyczka na cele inwestycyjne pokryje do 70 proc. całkowitych kosztów inwestycji, a czas spłaty wyniesie do 25 lat. Podpisana 27 maja umowa między Bankiem Gospodarstwa Krajowego (BGK) i Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) wyrównuje szanse średnich miast na uzyskanie środków na cele zrównoważonego rozwoju i poprawę jakości życia mieszkańców. Pożyczka będzie dostępna w Banku Gospodarstwa Krajowego już w drugiej połowie czerwca i obejmie miejskie programy inwestycyjne realizowane do końca 2024 r. „Program dla miast średniej wielkości to całkiem nowy instrument wsparcia finansowania bardzo ważnych przedsięwzięć inwestycyjnych dla średnich miast. Okres spłaty to nawet 25 lat, to unikalny okres, niespotykany w ogóle w sektorze bankowym” – podkreśla Beata Daszyńska-Muzyczka, prezes zarządu BGK. Nowa linia finansowania pochodzi z programu MUNICIPAL FACILITY & COVID 19 RESPONSE Europejskiego Banku Inwestycyjnego, z którym BGK współpracuje od grudnia 2001 r. Inwestycje, które obejmie finansowanie, wiążą się głównie z poprawą systemu opieki zdrowotnej oraz ochroną środowiska i przeciwdziałaniem zmianom klimatycznym - jak rewitalizacja terenów poprzemysłowych, transport niskoemisyjny czy poprawa efektywności energetycznej. „Wiemy, jak bardzo samorządy mają wstrzymane inwestycje, jak duże są ich potrzeby, jak bardzo mają napięte budżety. Chcemy wzmocnić samorządy w walce z pandemią oraz przeznaczymy te środki na finansowanie inwestycji w obszarze zrównoważonego rozwoju” - wyjaśnia Teresa Czerwińska, wiceprezes EBI. Nowością jest finansowanie nawet do 70 proc. całkowitych kosztów inwestycyjnych. Do tej pory maksymalne dofinasowanie dla samorządów wynosiło 50 proc. kosztów. Wielkość środków, które samorządy mogą uzyskać, jak również ich oprocentowanie zależą od tego, jakie konkretnie inwestycje będą realizować i jakim celom będą służyć. Miasta do tej pory nie mogły korzystać z pożyczek bezpośrednio ze środków EBI, ale nowa linia z programu uzupełnia tę lukę. O finansowanie mogą starać się zarówno samorządy, jak i podmioty od samorządów zależne, np. firmy transportowe. „Powinniśmy myśleć jak poprawiać jakość życia naszego społeczeństwa, które żyje w średnim mieście, ale też nie zapominajmy o tym, że tworzymy środowisko i możliwości rozwijania się dla następnych pokoleń. Dlatego chcemy, by te inwestycje przełożyły się na poprawę stanu środowiska, na modernizację transportu publicznego, rewitalizację terenów poprzemysłowych ” – zaznacza Beata Daszyńska-Muzyczka. Z pierwszej pożyczki BGK i EBI w wysokości 110 mln zł, udzielonej we wrześniu 2020 r. w formie pilotażu, skorzystał 70-tysięczny Ostrów Wielkopolski. Kwota wsparła niemal połowę wydatków na zaplanowane przez miasto inwestycje. Zaangażowanie BGK w finansowanie gospodarki wyniosło pod koniec 2020 roku 46 mld zł, z czego 13 mld zł bank przeznaczył na sektor samorządowy. Co czwarta złotówka trafia do sektora samorządowego, gdzie środki są inwestowane w zrównoważony transport, poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, ochronę kultury i przyrody. Środki przyznane ze wspólnego z EBI programu finansowania średnich miast pomogą w odbudowie gospodarki po pandemii, a także dofinansują przedsięwzięcia zaplanowane w wieloletnich planach inwestycyjnych realizujących cele zrównoważonego rozwoju. Zdjęcie do pobrania: https://pap-mediaroom.pl/biznes-i-finanse/bgk-700-mln-zl-dla-miast-sredniej-wielkosci-w-nowym-programie-finansowania-dla Źródło informacji: PAP MediaRoom ZOBACZ WIĘCEJ NA PAP-MEDIAROOM.PL
UWAGA: Za materiał opublikowany przez PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”.
KONTAKT Polska Agencja Prasowa SA, ul. Bracka 6/8, 00-502 Warszawa Tel.: (+48 22) 509 26 18, (+48 22) 509 27 16, (+48 22) 22 74 Redakcja PAP MediaRoom
Jeżeli chcesz dokonać rezygnacji z subskrypcji kliknij tutaj.

Kliknij, aby się wypisać

Czytaj dalej »

Serwis online PAP MediaRoom: GDDKiA: oddajemy obwodnicę Stalowej Woli i Niska do ruchu

	14.05.2021
GDDKiA: oddajemy obwodnicę Stalowej Woli i Niska do ruchu Już jutro, w sobotę (15 maja), udostępnionych kierowcom zostanie ponad 15 kilometrów nowo wybudowanej obwodnicy Stalowej Woli i Niska w ciągu drogi krajowej nr 77. To jedna z dziesięciu obwodnic realizowanych na terenie woj. podkarpackiego. Inwestycja współfinansowana była ze środków UE. Obwodnica z dofinansowaniem UE Realizacja obwodnicy Stalowej Woli i Niska była dofinansowana ze środków UE. Zgodnie z podpisaną umową o dofinansowanie, całkowity koszt projektu to 297229777,01 zł, a wysokość dofinansowania UE stanowi 194135035,67 zł. „Oddajemy 15-kilometrowy odcinek nowej obwodnicy. To dobra wiadomość dla mieszkańców Stalowej Woli i Niska oraz podróżujących drogą krajową nr 77. Sukcesywnie, w ciągu najbliższych miesięcy, będziemy udostępniać kierowcom kolejne odcinki nowych dróg w całej Polsce. Plan na ten rok zakłada otwarcie ponad 380 km nowych tras” - powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Kontrakt na projekt i budowę Obwodnica Stalowej Woli i Niska realizowana była w systemie „Projektuj i buduj”. Oznacza to, że wykonawca - konsorcjum firm Mostostal Warszawa (lider) i Acciona Construccion (partner) - opracował dokumentację projektową, uzyskał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a następnie wybudował trasę. Ostateczny koszt inwestycji to 223 mln zł. Przebieg drogi Nowo wybudowana droga przebiega przez tereny powiatów: stalowowolskiego i niżańskiego, miast: Stalowa Wola i Nisko oraz gmin: Pysznica i Nisko. Trasa obwodnicy poprowadzona została po północno-wschodniej stronie Stalowej Woli i Niska. Jej początek zlokalizowany jest w Stalowej Woli na skrzyżowaniu Trasy Podskarpowej z ul. Chopina. Na dalszym odcinku obwodnica kieruje się na południowy wschód, przekraczając tereny elektrowni Stalowa Wola, rzekę Barcówka, linię kolejową nr 66 Zwierzyniec Towarowy - Stalowa Wola Południe oraz krzyżuje się z istniejącą DK19. Koniec trasy zlokalizowany jest na rondzie wchodzącym w skład węzła Rudnik nad Sanem, który powstaje w ramach budowanej równolegle drogi ekspresowej S19. Zakres inwestycji W ramach inwestycji została wybudowana jednojezdniowa dwupasowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 15,3 km i nawierzchni odpornej na koleinowanie. Powstał węzeł łączący obwodnicę z drogą powiatową nr 1024R (ul. Czarnieckiego) oraz cztery skrzyżowania jednopoziomowe (ronda) komunikujące obwodnicę ze Stalową Wolą, strefą przemysłową, Niskiem oraz z DK19. Inwestycja obejmowała także m.in. budowę dróg obsługujących przyległy teren, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska, przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją oraz budowę obiektów inżynierskich: most z funkcją dolnego przejścia dla zwierząt, dwie estakady, wiadukt nad koleją, trzy wiadukty drogowe, sześć przejazdów gospodarczych, przejazd gospodarczy z funkcją przejścia dla zwierząt, przejście dla pieszych pod korpusem drogi oraz trzy dolne przejścia dla zwierząt. Cel inwestycji Droga krajowa nr 77 umożliwia dojazd do przejść granicznych w południowo-wschodniej części kraju (Korczowa, Medyka). Dotychczas DK77 przebiegała przez centrum miasta Stalowa Wola oraz tereny gmin Nisko oraz Pysznica. Ze względu na stale rosnące natężenie ruchu pojazdów konieczna stała się budowa obwodnicy, która wyprowadzi uciążliwy ruch tranzytowy ze Stalowej Woli i Niska. Nowa droga poprawi bezpieczeństwo mieszkańców, odciąży miejski układ komunikacyjny i zwiększy przepustowość ruchu tranzytowego na DK77. Poprawi się bezpieczeństwo wszystkich użytkowników przy jednoczesnym zachowaniu wymogów ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju. Źródło informacji: GDDKiA ZOBACZ WIĘCEJ NA PAP-MEDIAROOM.PL
UWAGA: Za materiał opublikowany przez PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”.
KONTAKT Polska Agencja Prasowa SA, ul. Bracka 6/8, 00-502 Warszawa Tel.: (+48 22) 509 26 18, (+48 22) 509 27 16, (+48 22) 22 74 Redakcja PAP MediaRoom
Jeżeli chcesz dokonać rezygnacji z subskrypcji kliknij tutaj.

Kliknij, aby się wypisać

Czytaj dalej »

Serwis online PAP MediaRoom: Wirtualny hackathon na 60-lecie KGHM Polska Miedź S.A.

	10.05.2021
Wirtualny hackathon na 60-lecie KGHM Polska Miedź S.A. Przewidywanie wstrząsów, potencjalnych awarii maszyn górniczych czy stabilizacja pieca zawiesinowego. KGHM zaprasza programistów z całej Polski do kreatywnego rozwiązywania wyzwań w ramach wirtualnego hackathonu „CuValley Hack”. To pierwsze takie wydarzenie organizowane przez miedziowego giganta. Spółka obchodzi w tym roku 60-lecie istnienia. Wydarzenie odbędzie się 11-13 czerwca a organizatorzy liczą na otwarte umysły uczestników i niebanalne pomysły specjalistów. „Jestem bardzo ciekaw przebiegu i efektów Hackathonu >>CuValley Hack<<. To pierwszy hackathon organizowany przez KGHM, a przed uczestnikami stawiamy 3 istotne wyzwania oparte o analizę danych i stworzenie modeli predykcyjnych. Jestem przekonany, że pula nagród 100 tysięcy zł oraz możliwość współpracy z globalnym innowacyjnym gigantem będzie atrakcyjna dla programistów” - mówi Marcin Chludziński, prezes KGHM. Prezes Marcin Chludziński dodał, że KGHM stawia na innowacje i poszukuje pionierskich rozwiązań. „Jesteśmy otwarci na pomysły spoza KGHM. Pilotażowo uruchamiamy program Dolina Miedziowa, aby ułatwić dialog z innowatorami i startupami. Hackathon jest jednym z elementów programu” – podkreśla prezes KGHM. 40-godzinny maraton programowania Uczestnicy CuValley Hack będą programować przez 40 godzin, by stworzyć inspirujące i praktyczne projekty związane z miedzią. Działania kreatywnych ochotników skupią się na analizie danych oraz wykorzystaniu AI, Machine Learningu czy BigData w układach automatyki przemysłowej. W praktyce wypracowane rozwiązania mają zmniejszyć poziom awaryjności w maszynach SMG, ustabilizować pracę pieca zawiesinowego oraz wspomóc predykcję wstrząsów. Więcej o zadaniach oraz poszukiwanych rozwiązaniach, na stronie internetowej hackathonu. CuValley Hack - w zasięgu twojej klawiatury Żeby dołączyć do hackathonu, wystarczy zarejestrować się na wydarzenie. Pierwszych stu potwierdzonych uczestników otrzyma GiftPack – niespodziankę. Uczestnicy CuValley Hack mogą pracować nad pomysłami w pojedynkę lub z zespołem. Osoby/drużyny z najlepszymi projektami w danej kategorii wystąpią na wirtualnej scenie i wezmą udział w sesji Q&A na żywo. Dołącz do hackathonu i czerp wiedzę! CuValley Hack to nie tylko hackathon - to również bogata agenda webinarów tematycznych, talki prowadzone przez Keynote Speakerów oraz potężna dawka wiedzy w pigułce. Wszystko to ma służyć za inspirację uczestnikom wydarzenia. Nie zabraknie także dodatkowych aktywności, konkursów i networkingu. Dlaczego miedź jest ważna? Miedź znajduje szerokie zastosowanie w przeróżnych sektorach gospodarki i odgrywa kluczową rolę w rozwoju innowacyjnych gałęzi przemysłu. To podstawa energetycznej innowacji, zwłaszcza tzw. zielonej energii, która dziś odpowiada za aż 1/4 światowej energetyki. Zapotrzebowanie na wyjątkowe właściwości miedzi rośnie, przy czym jej zasoby naturalne są stosunkowo małe. Polska jest jednym z najważniejszych na świecie krajów pod względem zasobności złóż miedziowych, a za sprawą KGHM również wydobycia czerwonego metalu. Zdjecie do pobrania: https://pap-mediaroom.pl/nauka-i-technologie/wirtualny-hackathon-na-60-lecie-kghm-polska-miedz-sa Więcej informacji na stronie internetowej. Źródło informacji: KGHM ZOBACZ WIĘCEJ NA PAP-MEDIAROOM.PL
UWAGA: Za materiał opublikowany przez PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”.
KONTAKT Polska Agencja Prasowa SA, ul. Bracka 6/8, 00-502 Warszawa Tel.: (+48 22) 509 26 18, (+48 22) 509 27 16, (+48 22) 22 74 Redakcja PAP MediaRoom
Jeżeli chcesz dokonać rezygnacji z subskrypcji kliknij tutaj.

Kliknij, aby się wypisać

Czytaj dalej »

Serwis online PAP MediaRoom: LOT-em na bezpieczne wakacje w Grecji

	07.05.2021
LOT-em na bezpieczne wakacje w Grecji Polskie Linie Lotnicze LOT i Ministerstwo Turystyki Grecji podpisały właśnie umowę, której celem jest promocja Grecji w Polsce. Hellada to nie tylko słońce, morze czy znakomite jedzenie, lecz również miejsce, gdzie można spędzić bezpieczne wakacje. LOT będzie obsługiwał tego lata 14 greckich portów lotniczych. Materiał wideo oraz zdjęcia do pobrania: https://pap-mediaroom.pl/zdrowie-i-styl-zycia/lot-em-na-bezpieczne-wakacje-w-grecji W ramach współpracy między LOT-em a Ministerstwem Turystyki Grecji, polski przewoźnik zobowiązał się do promowania tego kraju w polskich regionach. „Serdecznie zapraszam na wakacje w Grecji, nasza oferta w tym roku jest wyjątkowa. W zeszłym roku przewieźliśmy 120 tysięcy pasażerów na trasach między Polską a Grecją, a w tym roku przekazujemy do sprzedaży 240 tysięcy foteli. Jest z czego wybierać” – mówił w trakcie uroczystości podpisania umowy Rafał Milczarski, prezes zarządu PLL LOT. #LOTnaWakacje w tym roku poleci na Kos, Zakynthos, Rodos, Santorini, Mykonos, Kefalonię, Korfu, Samos oraz do Salonik, Kalamaty, Heraklionu, Chanii, Aten i Prevezy. Oprócz Warszawy, w te atrakcyjne miejsca można się będzie dostać także z Krakowa, Wrocławia, Poznania, Katowic i Gdańska. Pierwsze rejsy wystartują już 23 maja i dostępne będą aż do początku października 2021 roku. „Grecja jest już otwarta, czeka na turystów z otwartymi ramionami. To najbezpieczniejsza destynacja na świecie. WTTC - World Travel and Tourism Council (Światowej Rady Podróży i Turystyki) uznała, że Grecja najlepiej na świecie zareagowała na kryzys. Czekamy na przybycie naszych przyjaciół z Polski, bowiem Grecja jest wszystkim czego pragniecie latem 2021” – powiedział w trakcie wydarzenia Haris Theoharis, minister turystyki Grecji. Warto nadmienić, że cała oferta polskiego przewoźnika na tegoroczne wakacje jest bardzo atrakcyjna. Sezon wakacyjny jeszcze się nie rozpoczął, a LOT już zaprezentował blisko 70 tras do ulubionych zagranicznych kurortów i miejsc wypoczynku Polaków. „Będziemy latać do Włoch, Hiszpanii, Chorwacji i Grecji. Bardzo się staramy by rejsy LOT-em były bardzo bezpieczne, stosujemy się do wszystkich wymagań sanitarnych. Takie spotkania jak dzisiaj z reprezentantami rządu Grecji, z ministrem turystyki Grecji, mają na celu upewnienie się, że także pobyt na miejscu będzie bezpieczny, wygodny i że będą to udane wakacje” - mówił Michał Fijoł, członek zarządu ds. handlowych PLL LOT.   Ponadto, polski przewoźnik zdecydował o uruchomieniu dedykowanych struktur sprzedażowych w Grecji zawierając współpracę z firmą Goldair, która jest jedną z największych i najbardziej docenianych w obszarze transportu i turystyki firm na rynku greckim. Jej zadaniem będzie budowanie pozycji LOT-u w Grecji poprzez aktywne promowanie połączeń, prowadzenie skutecznej działalności handlowej w celu rozwijania sieci sprzedaży agencyjnych i pozyskania nowych klientów oraz maksymalizacja wpływów ze sprzedaży biletów. Ostateczny kształt siatki połączeń z Polski do Grecji uzależniony jest od sytuacji epidemicznej. Wszystkie połączenia odbywają się z zachowaniem zasad bezpieczeństwa. Więcej informacji na ten temat dostępnych jest na stronie: https://www.lot.com/pl/pl/bezpieczny-lot Źródło informacji: PAP MediaRoom ZOBACZ WIĘCEJ NA PAP-MEDIAROOM.PL
UWAGA: Za materiał opublikowany przez PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”.
KONTAKT Polska Agencja Prasowa SA, ul. Bracka 6/8, 00-502 Warszawa Tel.: (+48 22) 509 26 18, (+48 22) 509 27 16, (+48 22) 22 74 Redakcja PAP MediaRoom
Jeżeli chcesz dokonać rezygnacji z subskrypcji kliknij tutaj.

Kliknij, aby się wypisać

Czytaj dalej »

Serwis online PAP MediaRoom: Raport ESPON: Europa szybko się starzeje

	07.05.2021
Raport ESPON: Europa szybko się starzeje Za niecałe trzy dekady osoby powyżej 65 roku życia stanowić będą jedną czwartą populacji Europy, co oznacza wzrost o ponad 40 proc. w porównaniu z 2020 rokiem – wynika z raportu ESPON i Komisji Europejskiej. Głębokie zmiany demograficzne nie ominą również Polski. ESPON jest programem badawczym obejmującym wszystkie państwa członkowskie Unii Europejskiej oraz Wielką Brytanię, Islandię, Lichtenstein, Norwegię i Szwajcarię. We współpracy z wieloma ośrodkami akademickimi i instytutami badawczymi, eksperci ESPON monitorują m.in. zachodzące w Europie procesy demograficzne. A te, jak wynika z najnowszego raportu „The ageing revolution: towards a European Silver Deal?”, stanowić będą w najbliższych dekadach duże wyzwanie dla rządów i społeczeństw na całym kontynencie. Europa starzeje się od dawna i - zdaniem ekspertów ESPON - proces ten w kolejnych latach będzie się jedynie gwałtownie pogłębiać. Populacja osób starszych (w wieku 65 lat lub więcej) zwiększy się z 90,5 mln w 2019 r. do 129,8 mln w 2050 r. W tym okresie przewiduje się, że liczba osób w wieku 75-84 lat wzrośnie o 56,1 proc., zaś osób w wieku 65-74 lat - o 16,6 proc. Według analityków, w latach 2019-2050 odsetek osób najstarszych (powyżej 85 roku życia) podwoi się – z 12,5 mln w 2019 r. do 26,8 mln w 2050 r., natomiast liczba stulatków ma w tym okresie wzrosnąć z 96 600 w 2019 r. do prawie pół miliona. „Zmiana struktury wiekowej wynika zarówno z utrzymującego się od lat, niskiego poziomu przyrostu naturalnego, jak i wydłużenia się średniej długości życia, związanego m.in. z postępami w medycynie” – przekonują autorzy raportu. Intensywność starzenia się społeczeństwa różni się wyraźnie w poszczególnych krajach. Według danych Eurostatu, w 2019 roku osoby 65+ stanowiły 20 proc. populacji całej Europy – odsetek ten był najwyższy we Włoszech (23 proc.), najniższy zaś w Irlandii ( zaledwie 14 proc.). Podobne różnice zaobserwować można również na poziomie regionów w obrębie jednego państwa - w Wielkiej Brytanii odsetek osób starszych w 2019 r. wahał się od ok. 12 proc. w Londynie do ponad 23 proc. w niektórych hrabstwach. Z kolei w Niemczech większy odsetek osób starszych mieszka we wschodnich landach byłej NRD. We wszystkich regionach kontynentu starzenie się populacji dotyka przede wszystkim obszarów mniej zaludnionych, peryferyjnych, często zacofanych ekonomicznie. Jak przekonują autorzy raportu, wynika to z masowej emigracji osób młodszych, wyjeżdżających w poszukiwaniu pracy oraz lepszej jakości życia. Jak w tym kontekście przedstawiają się perspektywy demograficzne dla państw Europy Środkowo-Wschodniej, w tym Polski? Raport ESPON nie napawa optymizmem. Co prawda w najbliższych dekadach odsetek osób starszych będzie u nas niższy niż w wielu, zwłaszcza południowych, krajach kontynentu (ok. 21 proc. w 2030 r. wobec powyżej 25 proc. we Włoszech czy Grecji) – jednak dynamika procesu starzenia się społeczeństw Polski, Czech czy Węgier przekroczy europejską średnią. To efekt zarówno prognozowanego, zerowego lub nawet ujemnego przyrostu naturalnego, jak i faktu pozostawiania wielu milionów obywateli tych państw, głównie w wieku produkcyjnym, poza ich granicami. Link do raportu: https://www.espon.eu   Źródło informacji: PAP MediaRoom ZOBACZ WIĘCEJ NA PAP-MEDIAROOM.PL
UWAGA: Za materiał opublikowany przez PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”.
KONTAKT Polska Agencja Prasowa SA, ul. Bracka 6/8, 00-502 Warszawa Tel.: (+48 22) 509 26 18, (+48 22) 509 27 16, (+48 22) 22 74 Redakcja PAP MediaRoom
Jeżeli chcesz dokonać rezygnacji z subskrypcji kliknij tutaj.

Kliknij, aby się wypisać

Czytaj dalej »

Serwis online PAP MediaRoom: Kongres 590: fuzja Lotosu i Orlenu drogą do sprostania globalnej konkurencji

	06.05.2021
Kongres 590: fuzja Lotosu i Orlenu drogą do sprostania globalnej konkurencji Pandemia jest katalizatorem przemian, które dziś zachodzą w wielu branżach, w tym w branży Oil&Gas. Wyzwania stojące przed sektorem potwierdzają konieczność integracji dwóch podmiotów, aby moc sprostać konkurencji globalnej – podkreślił Jacek Ciborski, ekspert PKN ORLEN odnosząc się do fuzji Orlenu i Lotosu na panelu podczas 5. edycji Kongresu 590. W panelu PKN ORLEN „Fuzja Orlen – Lotos: nowy koncern multienergetyczny w kontekście wyzwań rynku” uczestniczył również Krzysztof Nowicki, wiceprezes zarządu ds. Fuzji i Przejęć Grupy LOTOS. „Okres pandemiczny przyniósł konieczność takiego podejścia, które będzie prowadziło do oceny, że dobrze zarządzane i decyzyjne duże podmioty o zdywersyfikowanych źródłach przychodu będą stanowiły wartość, będą stanowiły moc – powiedział Nowicki. - To są podmioty, które będą się mierzyły z globalnymi koncernami i będą musiały odnaleźć swoją przestrzeń na światowym rynku. Lotos połączony z Orlenem będzie miał szansę odnalezienia się w tej przestrzeni i rozwoju w regionie, w którym funkcjonujemy” - podkreślił. Według Jacka Ciborskiego, eksperta w Biurze Inwestycji Kapitałowych PKN ORLEN już od dekady jest widoczna wzmożona presja konkurencyjna na rafinerie europejskie. „Spadek cen ropy naftowej, wywołany ekspansją technologii łupkowej spowodował, że kraje producenckie zaczęły wydłużać łańcuch wartości, wchodząc bardziej w rafinację i sprzedaż gotowych produktów, a nie surowca, co wywołuje wzrost presji na rafinerie europejskie”– wyjaśniał Ciborski. Dodał, że przez ostatnie 10 lat ponad 30 rafinerii europejskich zostało zamkniętych właśnie z powodu presji konkurencyjnej z innych rynków, a w ostatnim roku zamknięto kolejne. „Są to często rafinerie słabsze, niezintegrowane, o niższym poziomie przerobu ropy naftowej na produkty wysokomarżowe, często zlokalizowane na rynkach przy morzu, gdzie presja konkurencyjna ze strony innych globalnych graczy jest jeszcze wyższa - wskazywał. - To pokazuje konieczność podejmowania działań integracyjnych, które pozwalają na wzmocnienie podmiotów. I tutaj mamy przykład fuzji Lotosu z Orlenem, która ma na celu wydłużenie łańcucha wartości, wyciagnięcie synergii, optymalizację kosztową obu podmiotów budując przeciwwagę dla globalnej konkurencji” – zaznaczył ekspert PKN ORLEN. Poinformował też, że obie spółki widzą konieczność prowadzenia inwestycji w kierunku zwiększonej konwersji ropy naftowej, czyli uzysku coraz bardziej wysokomarżowych produktów. „Orlen robi to wchodząc w petrochemię, a Lotos realizując program inwestycyjny EFRA (Projekt efektywnej rafinacji)”. Krzysztof Nowicki dodał, że Lotos wnosi do połączonego koncernu zasoby, którymi dysponuje oraz dobre wyniki finansowe, które „obroniły się poprzez mądre, trafne inwestycje, szczególnie, jeśli chodzi o projekt EFRA. „Spowodował on, że w tym łańcuchu wartości stanowimy istotny element dodany dla silniejszego w tym procesie partnera, jakim jest Orlen” – powiedział wiceprezes Lotosu. Zdaniem prof. Witolda Modzelewskiego, prezesa Instytutu Studiów Podatkowych, doradcy podatkowego i radcy prawnego fuzja przyczyni się do budowy marki, która będzie identyfikowała Polskę jako uczestnika światowej jakości. Na fuzję PKN ORLEN i Grupy Lotos nie można patrzeć jak na „działanie autonomiczne”– zauważył z kolei prof. Zbigniew Krysiak z Instytutu Myśli Roberta Schumanna oraz SGH. „To jest koncepcja, która wychodzi daleko w przyszłość oparta na rozproszonej produkcji energii, metodach magazynowania energii, w tym opartych na produkcji i wykorzystaniu wodoru” – zaznaczył. Jednym z największych wyzwań dla fuzji obu spółek jest sprostanie warunkom Komisji Europejskiej, która nałożyła środki zaradcze celem utrzymania konkurencyjności na rynku, tak by jeden podmiot po połączeniu nie miał pozycji dominującej i nie mógł narzucać cen na rynku. KE uzależnia swą zgodę na fuzję m.in. od zbycia 30% udziałów w gdańskiej rafinerii Lotosu. Ma to dać nowemu partnerowi prawo do blisko połowy produkcji rafinerii ropy naftowej i benzyny oraz zapewnić mu dostęp do infrastruktury magazynowania i infrastruktury logistycznej. PKN Orlen wraz z Lotosem mają swobodę w wyborze partnera. „Na fuzję z Lotosem należy patrzeć w perspektywie długoterminowej  – wyjaśnił Jacek Ciborski. - Chcielibyśmy, aby pozyskany inwestor stał się naszym partnerem strategicznym. Taka współpraca umożliwi połączonemu koncernowi wejście na nowe rynki, przyspieszy wchodzenie w nowoczesne technologie, będzie wspierać realizację wspólnych działań w zakresie badań i rozwoju” - mówił. „Dzisiaj największym wyzwaniem, jeśli chodzi o fuzję, która stoi przed Orlenem, są negocjacje z partnerami” – uzupełnił ekspert. Jak zaznaczył, istotne jest znalezienie optymalnego modelu współpracy tak, aby przyniosła ona korzyść dla wszystkich. „Istotą udanej fuzji będzie zdolność decyzyjna. Nowy parter powinien też być taką siłą dla tych procesów. Kluczem doboru jest nie słabość, ale siła tego partnera, to, co on jest w stanie przynieść” – podsumował wiceprezes Nowicki.   Według profesora Krysiaka fuzja ma realizować trzy funkcje: zwiększenie konkurencyjności w kraju, wzmocnienie pozycji międzynarodowej, szczególnie w regionie Trójmorza oraz wnikliwe spojrzenie na transformację energetyczną. Zdaniem prof. Krysiaka realizacja tych wszystkich zadań ma pozytywną perspektywę. Zdjęcia do pobrania: https://pap-mediaroom.pl/biznes-i-finanse/kongres-590-fuzja-lotosu-i-orlenu-droga-do-sprostania-globalnej-konkurencji Źródło informacji: PAP MediaRoom ZOBACZ WIĘCEJ NA PAP-MEDIAROOM.PL
UWAGA: Za materiał opublikowany przez PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”.
KONTAKT Polska Agencja Prasowa SA, ul. Bracka 6/8, 00-502 Warszawa Tel.: (+48 22) 509 26 18, (+48 22) 509 27 16, (+48 22) 22 74 Redakcja PAP MediaRoom
Jeżeli chcesz dokonać rezygnacji z subskrypcji kliknij tutaj.

Kliknij, aby się wypisać

Czytaj dalej »

Serwis online PAP MediaRoom: Kongres 590: na drodze do neutralności klimatycznej PGNiG ma do odegrania szczególną rolę

	05.05.2021
Kongres 590: na drodze do neutralności klimatycznej PGNiG ma do odegrania szczególną rolę Uczestnicy panelu poświęconego drogom do neutralności klimatycznej byli zgodni, że w przypadku Polski będzie to proces długotrwały i kosztowny. Nie mieli jednak wątpliwości, że zgodnie z globalnymi trendami rynkowymi oraz oczekiwaniami kolejnych pokoleń, przebycie tej drogi jest konieczne. Dyskusja odbyła się w ramach 5. Edycji Kongresu 590. Materiał wideo do pobrania: https://pap-mediaroom.pl/biznes-i-finanse/kongres-590-na-drodze-do-neutralnosci-klimatycznej-pgnig-ma-do-odegrania Paweł Majewski, prezes zarządu PGNiG mówił o szczególnej roli spółki na drodze do osiągnięcia zerowej emisyjności w 2050 roku - jako kluczowego podmiotu na rynku gazu w Polsce. Jego zdaniem nie ma możliwości przejścia transformacji energetycznej bez udziału gazu ziemnego. W tym wypadku traktowany jest on jako paliwo przejściowe. „Wobec zwiększającego się zapotrzebowania na gaz ziemny na polskim rynku, za sprawą konwersji źródeł wytwarzania energii z węglowych na gazowe, musimy przede wszystkim zapewnić to paliwo stosunkowo niskoemisyjne w porównaniu do węgla. Zwracamy też coraz większą uwagę na gazy alternatywne i odnawialne źródła energii " – podkreślał prezes PGNiG. Paweł Majewski odniósł się również do planów konwersji aktywów ciepłowniczych Grupy PGNiG na gaz ziemny, w celu obniżenia ich emisyjności. Równolegle prowadzone są projekty zazieleniania gazu przez mieszanie go z biometanem oraz wodorem. W perspektywie dekady spółka planuje też inwestycje z zakresu OZE. W ciągu najbliższych 5-6 lat spółka zbuduje lub kupi instalacje wiatrowe i słoneczne o mocy 900 MW. O Krajowym Planie Odbudowy jako jednym z instrumentów, który ma pomóc w procesie transformacji, opowiedziała Małgorzata Jarosińska-Jedynak, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej. Jednym z jego filarów jest właśnie zielona transformacja wynikająca wprost z Europejskiego Zielonego Ładu. „Droga w kierunku neutralności klimatycznej będzie dużym wyzwaniem dla polskiej gospodarki, ale będzie stanowić też ogromną szansę. Nie możemy zapominać o unijnej perspektywie finansowej Polityki Spójności, gdzie na lata 2021-2027 musimy przeznaczyć co najmniej 30 proc. środków na kwestie klimatyczne" - stwierdziła Jarosińska-Jedynak. Radosław Kwiecień, członek zarządu Banku Gospodarstwa Krajowego nakreślił rolę zaangażowania samorządów w drodze do gospodarki o zerowej emisyjności. Wspomniał o coraz ważniejszych pozafinansowych kryteriach oceny projektów ujętych jako ESG (środowisko, społeczeństwo i ład korporacyjny). „Największe wyzwanie stanowi sektor ciepłownictwa znajdujący się pod kontrolą samorządów. Chodzi o najmniejsze elektrociepłownie (o mocy od 1 do 100 MW). Gminy zobowiązane są nie tylko do dostarczania ciepła, ale również zapewnienia jego wysokiej czystości" - podsumował Kwiecień. Członek zarządu BGK nawiązał też do kwestii zapewnienia czystego powietrza w gminach za sprawą transportu nisko- i zeroemisyjnego, działań na rzecz poprawy transportu publicznego, zachęcania do porzucania samochodów prywatnych, jak również zmierzenia się z betonowaniem miast czy retencją i zasobami wodnymi. „Jako BGK oferujemy m.in. fundusz termomodernizacji przeznaczony również dla gmin. Jest też program Czyste Powietrze, czyli wymiana starych kotłów węglowych (tzw. kopciuchów). Zaproponowaliśmy do niego dodatkowe gwarancje ułatwiające pozyskanie kredytu na wymianę kotła. Będziemy też rozwijać rynek zielonych obligacji" - dodał Kwiecień. Na konieczność udziału praktycznie całego rynku finansowego, w szczególności kapitałowego, w procesie transformacji energetycznej zwróciła uwagę Izabela Olszewska, członek zarządu Giełdy Papierów Wartościowych w Warszawie. Jej zdaniem na poziomie unijnym powstają już stosowne regulacje mające stymulować zieloną transformację. „Sami akcjonariusze mogą wpływać na spełnianie kryteriów ESG przez spółki. Ważny jest też dialog z zarządem i udział w walnych zgromadzeniach. Na GPW obserwujemy już bardzo duże zmiany w podejściu inwestorów. Ze strony funduszów globalnych dostajemy wyraźny sygnał, że nie chodzi już wyłącznie o wyniki finansowe” - tłumaczyła Olszewska. Zwróciła też uwagę na rosnącą świadomość lokalnych inwestorów, jak również na nowe pokolenie inwestorów indywidualnych bardziej zorientowanych społecznie i środowiskowo, które stymuluje zmiany w spółkach. Jej zdaniem trend ESG będzie coraz mocniej kształtować rynek finansowy na świecie. Źródło informacji: PAP MediaRoom ZOBACZ WIĘCEJ NA PAP-MEDIAROOM.PL
UWAGA: Za materiał opublikowany przez PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”.
KONTAKT Polska Agencja Prasowa SA, ul. Bracka 6/8, 00-502 Warszawa Tel.: (+48 22) 509 26 18, (+48 22) 509 27 16, (+48 22) 22 74 Redakcja PAP MediaRoom
Jeżeli chcesz dokonać rezygnacji z subskrypcji kliknij tutaj.

Kliknij, aby się wypisać

Czytaj dalej »